紧缺料和停产料
紧缺料,一般指市场上一时供不上的料:原厂交期拉长,渠道也缺货,价格往往跟着涨。停产料,是原厂已经停止生产的型号,也常叫 EOL 料,市面上的货通常越来越少。
这两类料,产线往往又离不开。换料常常要改设计、重新验证,时间和成本都不低,所以不少工厂会先想办法找原型号的货。
活库从哪里找
停产或紧缺的型号,别的工厂仓库里可能还留着当年多买的料;渠道和贸易商手里,也可能有零散库存。
活库按型号从三类货源里找,都是原厂正品,不是回收翻新料:
- 终端呆滞料:别的工厂多买的原厂正品,原厂原包为主,批次可查。这是活库的主营方向。
- 原厂/代理渠道:原厂及授权代理货源,供货稳定。
- 分销贸易:长期合作的分销贸易渠道,用来补充紧缺料、停产料。
提需求时写清楚
型号多,就到「BOM 配单」页上传 BOM,要求写在「补充说明」里。只找一两个型号,先在「现货查询」里搜:搜到了就加入询价单,要求写在备注里;搜不到就在结果页留求购需求,细节等业务联系您时再补;登记的型号可能会出现在求购榜上,只公开型号,不公开您的任何信息。
找紧缺料、停产料,信息越全,找得越准。建议写清这几样:
- 完整型号:连后缀一起写,后缀不同,封装、包装往往也不一样。
- 品牌和数量:要多少写多少,能否接受分批到货也说一声。
- 交期:最晚什么时候要到货。
- 批次范围:能接受哪几年的批次(DC),要不要原包。
- 替代型号:能不能接受,有指定的也写上。
- 目标价:有的话也写上。
多久有结果、怎么验
提交后,值班业务工作日当天联系您。能供的型号按批次和数量报价;缺货的紧缺料、停产料全渠道寻源,通常 1-3 个工作日反馈结果。要说明的是,紧缺料、停产料不一定都能找到;报价单会逐个型号写明可供数量,缺货型号也会写明寻源进度。
找到的货,一样先验货再付款。到货后 3 个工作日内验货,验货合格后付款;可指定第三方检测机构。到货 7 天内,型号、批次、数量与约定不符,或经检测确认质量问题,可退换;已拆包上板或人为损坏的除外。停产料的批次往往较老,到货后更要对一对批次和包装;湿敏器件,还要看防潮包装是否完好。
手上有缺料清单?到「BOM 配单」页上传就行,原表直接传,紧缺、停产的型号在补充说明里标一下。